8月25日，由中國航天科技集團有限公司研制的嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車在月面工作時長突破600天。

月球車累計行駛里程突破500米，達到519.29米，再次刷新“自己的紀錄”。兩器分別于當日20時35分和10時46分完成第21月晝工作，進入月夜休眠。“鵲橋”中繼星工作正常。

2019年1月，嫦娥四號任務成功實現人類航天器首次月球背面軟著陸與巡視探測。據悉，科研團隊利用科學載荷傳回的數據，開展大量研究，取得諸多科學成果。

其中，月球背面巡視區形貌和礦物組份研究獲得著陸區形貌，物質礦物組成、來源及特性等科學結論。月球背面巡視區月表淺層結構研究根據數據，研究建立嫦娥四號著陸區地層剖面及多期次濺射物覆蓋關系。月面中子及輻射劑量、中性原子研究利用數據，獲得月表高能粒子輻射環境譜、月表中性原子能譜結構和反照率。月基低頻射電天文觀測與研究在月球背面首次成功開展低頻射電天文觀測，獲得大量有效觀測數據。

又訊 同日，由集團公司研制的天問一號火星探測器與地球的距離突破1000萬公里，飛行里程約9300萬公里，探測器飛行正常。（科宣）